法律追责
23日下战书2:30左右,扬州市区汶河南路仙鹤寺门口产生险情 coach2012女王新款目錄,一辆电动车在充电时爆炸起火,火烧得既猛又大,险些引燃这一有名古寺,幸好消防官兵及时赶到,这才保住了古寺。本来,寺院墙上安装了电动车疾速充电器,该电动车起火时在那已充电十多分钟。消防部分提示,电动车充电站不能装置在古修建跟耐火等级差的建造物上。而该事件引发的无人充电站成管理盲区问题,也让人非常担心。
在南京龙蟠中路上的一家自行车修理点 coach新款長夾,一部相似老式投币电话机的黄色箱状物体斜靠一侧墙上,上面标注的“电动自行车快充”字样。记者仔细打量起来,这充电器正面左右分辨有两个投币口,还有显示电压和充电时光的屏幕。充电站反面的插头连接插线板,正面的接口衔接电动自行车。依据先容,只有投1元硬币,就可以充电10分钟左右,在普通情况下,可以让电动自行车跑上5~8公里左右。修车老板告诉记者,这台充电器已放在这里3个多月了,天天生意很好。在采访中,记者看见,南京的电动车电池快充点,重要散布在一些车流量比拟大的路段,一些修车点、卖报亭以及一些小区门口都安装着这种设备。一位报亭老板告诉记者,他们这条路上有七八个这种充电站,设备都是由一家公司安装的,隔一段时间,会有人来和他们结账,个别一元钱一次的充电用度,他们可分到一半。
消防部门表现,电动车电瓶焚烧爆炸他们已出警屡次,基础上都是电压的原因。此外还有个原因 coach outlet,就是市民在用充电器充电时,最好不要离人,由于充电器内用于降温散热的风扇可能会坏掉,一旦坏掉无法散热,充电器也可能熄灭。消防部门提醒宽大市民,电动车充电最好找有人看管的充电站,发现情况能够及时处理。另外,电动车充电站不能安装在古建筑和耐火等级差的修筑物上。
现场回放
商家应查看电池
电动车在快充站充电引发事变,而不强迫性标准尺度的快充站却还在街头提供服务,造成丧失谁来负责?江苏天之权律师事务所曹义怀律师以为,消费者享受服务,而提供服务的商家首先应保障所提供产品的平安性。在充电前应细心查看花费者电池是否到达保险充电的标准。而当初良多的快充站,都是属于托管服务,即自助式服务,这就为可能呈现的事故埋下了隐患,因而商家在治理上存在差错,而由此引发的事故,服务供给者应担责。
快充电流量远超电池负荷
记者调查
业内人士剖析,该起事故中,电动车电瓶燃烧的可能性较大,充电站起火的可能性不大。因为该女士的车是刚换的电瓶,在街头插座、线路配套性欠佳的充电站充电,电压可能不太稳固,充电时如电压过高,会导致电瓶发烧,直至燃烧爆炸。但到底是充电站仍是电动车起的火,也很难认定,电动车主索赔还是有一些难度。
电动车充电前
电动车起火后,消防队员5分钟来到现场。只见电动车全部车身都着火了,正在激烈燃烧。消防队员拉起了警惕线分散大众,并用一支水枪灭火。为避免触电,救火员又进了仙鹤寺把电闸拉掉。火势很快就被扑灭,因为电瓶车全是塑料,再加上发生电瓶爆炸,固然消防员很快将火扑灭,但电动车还是被烧成“骨架”。
起因不明车主索赔不易
在集庆路上的一家电动车销售公司,老板指着地上躺着的四五组电池无奈地告知记者说,在今年消费者纷纭反应电池跑不远,刚开端他们还认为可能是该厂家的电动车电池品质不好,可后来投诉却遍布店内8成以上的品牌。这种情形引起了他们店的留神,而将坏电池拿到相干机构一检测,论断为电池被强电流充坏了。一番考察,他们发明这些投诉人简直都应用过快捷充电器。
其次,曹义怀律师提出,相关执法部门也应该尽快还给消费者知情权,既然市场上已经出现了这种机构和服务,那么其资质是否正规,其提供的产品是否安全有保障,天然是有关管理部门的工作职责所在,而不能因为是刚涌现的新颖事物,而沦为无人问津的管理真空,从而埋下隐患让人不安。 陈 郁
古寺前充电电动车爆炸
海内最早从事电动车技巧研讨的专家成红喜面对记者时直言,“快充”提供了便利,也透支了电池寿命和安全。
当消防队员筹备分开的时候,车主吴女士闻讯赶到了现场。据吴女士讲,她是淮安人,在扬州工作,当天下昼她到市核心买货色,发现电动车电力不足,找到这个挂在墙上的便捷式倏地充电站,投了硬币充电,才离开十多分钟车子就烧了,“我的电动车花了两千多块钱啊,电瓶也是新换的,我不晓得是怎么起火的,找谁赔呢?”未几,该市汶河派出所民警到现场进行了调查,起火的是一辆和平牌电动车,目前,派出所正在与厂家和充电站沟通调停此事。
通信员 李玲 本报记者 陈咏
报警人林先生告诉消防员,他在一旁的服装店上班,当时闻到一股浓郁的焦糊味,走出来一看,原来仙鹤寺围墙处一辆充电的电动车起火了,本人即时打110报警,这时电瓶车还发出三声爆炸声,“你看仙鹤寺的围墙都烧黑了,旁边的树叶也烧枯了,假如火蔓延到仙鹤寺里,把仙鹤寺烧了可怎么办哪!”据懂得,始建于南宋的仙鹤寺是扬州现存最早的清真寺,同广州光塔寺、泉州麒麟寺、杭州凤凰寺齐为中国东南四大清真寺。它在国内外享有盛誉 coach1明牌包,现为中国榜样清真寺、江苏省重点文物维护单位。
街头快充站随处可见
成红喜认为 www.coach181.com,跟着电动车用户的增多,无奈躲避快充带来的安全隐患,而江苏自身又领有国内较为著名的电动车品牌,相关部门应当有义务明白告诉消费者,这种快充装备毕竟安不安全。本报记者 陈 郁
专家直言:
成红喜说,无论是何种品牌的电动车电池,其装备的充电设备必定是恒流恒压的,在畸形情况下充电时,所输入的电流量是1.8安培至2.5安培,电池的寿命可以用到二至三年,充电次数在350次以上,而街头的快充设备,其在充电时的电流量要达到5至15安培,比拟于恒流恒压的电流近10倍的高充电流量,重大超过了电动车电池本身的充电负荷。而更让他揪心的是,如斯高流量的充电,极易引发电池内电解液的温度升高,而发生化学反映的气雾无法及时候解,就极易引发电池爆炸等事故。
不少电池被快充充坏了
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